Петър Петров не е особено доволен от изминалата 2019-та, защото за него тя бе съпътствана от контузии, които не му позволиха да достигне целите, които си бе поставил. Но стартът на световният шампионат наближи, затова смяната на отбора и предстоящият сезон станаха повод за разговор с известния ни съгражданин.
– Вие сте в нов отбор, какво ще ни кажете за него, г-н Петров?
– В момента карам за Team VRT KTM Nordpesca Holland. Това е голям отбор, в който едната му част е френска, другата – белгийска. Аз съм повече от белгийска част, защото френската се занимава повече с европейския шампионат, а белгийската – със световния. И понеже аз също карам за световния, съм повече в белгийската част. Освен това живея в Белгия, по-лесно се включвам в тази част на отбора и е по-лесно да ме подкрепят. Отборът е частен, със спонсор КТМ и други фирми, разбира се.
– Вие сте за първи път в този отбор, така ли?
– Да, за първа година съм в този отбор. В един период от миналата година за белгийската част караха половината от състезателите на този отбор. Понеже миналата година моят тогавашен отбор се сля с белгийския, така двата отбора направиха един нов, голям отбор.
– Кога започват състезанията за Вас?
– Световният шампионат започва другата седмица, първият старт е в Англия. А миналата седмица имахме участие в националното състезание на Белгия. Просто преди световното имаме участие в състезания, с които се подготвяме за най-голямото. Това е с цел да видим къде сме ние като състезатели, къде са ни моторите и общо – къде сме като подготовка.
– Какво показаха тези, така да се каже, предварителни състезания лично за Вас?
– Показа, че имаме още работа по моя мотор и че имам неща, които лично аз трябва да подобря. Но като цяло се видя, че сме свършили добра работа, но и че има малки неща, които следва да отработя. Доволен от тези състезания и вече очаквам да започне световното.
– Какви са очакванията Ви за световното първенство, което стартира на 1 март?
– Да завърша и в двата манша и да нямам контузии още в началото. С една дума, да мине състезанието нормално. Все пак кръговете са 20 и е важно да не се случват падания и контузии. Все още не мога да кажа какво точно очаквам, но все пак мога да споделя, че ако съм в 15-сетицата – ще е добро начало за сезона и от там нататък – да подобрявам резултатите във всяко състезание и в края на сезона да съм по-напред.
– С каква периодичност се провеждат тези 20 кръга от световното?
– Различна. Първият кръг е в Англия, следващият кръг е по-следващата седмица – в Холандия, а след това – две седмици почивка и отиваме в Аржинтина. Затова казвам, че е различно. Понякога има състезания в три последователни седмици, друг път – в две, но седмиците за почивка между стартовете са най-много две.
– Кога приключва последният кръг?
– В края на септември.
– Откакто се състезавате, сте преминал през различни отбори – това ли е отборът, в който се чувствате най-добре?
– Не, не бих казал. Имах добри резултати, когато се състезавах с отборите на „Кавадзаки“ и „Ямаха“. Но сега предпочетох този отбор, защото така се подредиха нещата, че това бе най-добрата опция за мене. Аз всъщност подписах договор с отбора през август 2019 година, което е късно за този вид спорт – състезателите обикновено сключват контрактите си за новия сезон през юни и юли.
– Откакто сте мотоциклетен състезател, сте минал през няколко отбора, какво Ви показа това „номадство“?
– Всеки сезон е различен, всеки отбор е различен. Освен това с всеки сезон се появяват нови цели. Вярно, основната е една – победа, но има разлики в другите неща, които се гонят за постигане, за да се подготвиш за заветните първи места. Другото е, че това „номадство“ те заставя да работиш с нови хора, а това също изисква време за свикване, сработване и разбиране. Аз по принцип предпочитам да остана по-дълго в един отбор, но…, както се получи. Защото не винаги състезателят е доволен от отбора или пък отборът – от състезателя. Но съм доволен от избора си, защото донякъде ще работя със същите хора, с които работих и миналата година.